Линия предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3о тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Основные технические параметры
Характеристики проверяемых автомобилей:
максимальная нагрузка на ось, кг
3.000
диаметр колес (по шине), мм
От 520 до 790
количество осей, не более
10
Расстояние между внутренними наружными торцами роликов, мм
800/2.200
Напряжение, В
380 ±10%
Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более
8
ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЙ, ВХОДЯЩИХ В ЛИНИЮ
Значение параметра
Пределы допускаемой относительной погрешности, %
Тормозной силы на одном колесе, кН
1 - 10
± 3
Силы, создаваемой на органе управления, Н
300 - 1000
± 4
Массы каждого взвешивающего устройства, кг
200-3000
± 3
Угла поворота рулевого колеса, град
0 - 55
± 0,5 град
Угла наклона светотеневой границы, угл. мин.
0 - 140
± 15 угл. мин
Силы света внешних световых приборов, кд
1 – 100 000
± 15
Содержания углеводородов, млн1
0 – 3 000
± 6
Содержания оксида углерода, об.д.%
0 - 7,00
± 6
Содержания диоксида углерода, об.%
0 – 16
± 6
Содержания кислорода, об.д.%
0 – 21
± 6
Дымности, %
0 - 99,9
± 2
Светопропускания стекол, %
45 - 99
± 5
Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и оборудования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии автоматически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.
Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или автоматически из базы данных регистрации транспортных средств ГИБДД. Основу линий составляют тормозной стенд CТС-4-СП-11. Контрольно-измерительное оборудование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого оборудования площадках и приборных стойках. Выбор планировки размещения оборудования зависит от наличия или отсутствия смотровой канавы и подъемника в помещении, где будет расположена линия:
без смотровой канавы и подъемника;
с смотровой канавой;
с подъемником П4.5-ПГ.
СОСТАВ ЛИНИИ
№
кол-во
1
стенд СТС-4-СП-11 - контроль тормозных; систем; АТС с нагрузкой на ось до 3 т.
1
2
прибор ОПК - проверка внешних световых приборов АТС
1
3
газоанализатор АВГ-4-0.01 - контроль СО. СН, СО2, О2, ?, отработавших газов АТС, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя
1
4
дымомер АВГ-1Д - контроль дымности дизельных двигателей, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя
1
5
прибор ИСС-1 - контроль светопропускания стекол
1
6
люфтомер ИСЛ-401МК – контроль угла поворота рулевого колеса до момента трогания управляемых колес автомобиля
1
7
комплект беспроводной связи КБС-04 – обеспечивает беспроводную связь между приборами, входящими в ЛТК, и персональным компьютером
1
8
програмный продукт
1
9
стойка приборная СП-3
1
10
стойка приборная СП-4
1
11
секундомер СОС пр–2б-2-000
1
12
комплект эксплуатационных документов
1
13
манометр шинный
1
14
штангенциркуль
1
* - в комплект поставки НЕ ВХОДЯТ комплект ПК и комплект инструментов для поверки тормозных стендов
Устройства опорные СТС-4-СП-11, комплект принадлежностей.
№3/11
96
136
90х178х80
Стойка приборная СП-6.
№4/11
15
20
46х46х39
Комплект монтажных частей, детали из комплекта инструмента и принадлежностей.
№5/11
28
40
86х55х21
Комплект для поверки стенда СТС-4
№6/11
73
88
106х53х55
Рама фундаментная СТН2А.00.20.100
№7/11
30
45
128х55х59
Комплект ПК* - опция за отдельную плату
№8/11
14
26
76х39х54
Прибор проверки фар
№9/11
11
16
175х11х54
Прибор проверки фар
№10/11
75
76
132х39х65
Стойка приборная СП-3
№11/11
75
76
132х39х65
Стойка приборная СП-4
ПРЕИМУЩЕСТВО ЛИНИИ ЛТК-4Л-СП-11 ПО СРАВНЕНИЮ С АНАЛОГАМИ
В состав ЛТК-4Л-СП-11 входит комплект беспроводной связи обеспечивающий беспроводную связь (BlueTooth) между приборами линии технического контроля и персональным компьютером ЛТК. Позволяет избежать неудобств при обращении с проводами и опасности их повреждения;
Возможность дальнейшего расширения функций - включение в состав линии:
системы видеорегистрации автотранспортных средств;
мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера);
дооснащение любым количеством опций.
ЛТК-4Л-СП-11 диагностирует тормозные системы АТС всех типов (в том числе и АТС с полным приводом).
Многопостовая технология позволяет через компьютерную сеть организовать до четырёх компьютерных «постов диагностики» в составе одной ЛТК-4Л-СП-11, это обеспечит одновременную параллельную диагностику нескольких автомобилей на линии и высокую пропускную способность станции ГТО при большом потоке АТС.
Линия предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3о тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Основные технические параметры
Характеристики проверяемых автомобилей:
максимальная нагрузка на ось, кг
3.000
диаметр колес (по шине), мм
От 520 до 790
количество осей, не более
10
Расстояние между внутренними наружными торцами роликов, мм
800/2.200
Напряжение, В
380 ±10%
Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более
8
ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЙ, ВХОДЯЩИХ В ЛИНИЮ
Значение параметра
Пределы допускаемой относительной погрешности, %
Тормозной силы на одном колесе, кН
1 - 10
± 3
Силы, создаваемой на органе управления, Н
300 - 1000
± 4
Массы каждого взвешивающего устройства, кг
200-3000
± 3
Угла поворота рулевого колеса, град
0 - 55
± 0,5 град
Угла наклона светотеневой границы, угл. мин.
0 - 140
± 15 угл. мин
Силы света внешних световых приборов, кд
1 – 100 000
± 15
Содержания углеводородов, млн1
0 – 3 000
± 6
Содержания оксида углерода, об.д.%
0 - 7,00
± 6
Содержания диоксида углерода, об.%
0 – 16
± 6
Содержания кислорода, об.д.%
0 – 21
± 6
Дымности, %
0 - 99,9
± 2
Светопропускания стекол, %
45 - 99
± 5
Принцип работы линии заключается в последовательном сборе и программной обработке результатов измерений и визуального контроля технического состояния АТС при помощи измерительных приборов и оборудования, входящих в линию. Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии автоматически по радиоканалу, а также вручную (через клавиатуру ПК или с помощью мобильного поста) и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, сводки тормозного стенда и заключения о техническом состоянии АТС.
Технические данные на АТС выбираются из базы данных ПО ЛТК, имеющей средства для расширения. Регистрационные данные АТС вводятся вручную или автоматически из базы данных регистрации транспортных средств ГИБДД. Основу линий составляют тормозной стенд CТС-4-СП-11. Контрольно-измерительное оборудование, входящее в комплект поставки линии, размещается на подготовленных для установки этого оборудования площадках и приборных стойках. Выбор планировки размещения оборудования зависит от наличия или отсутствия смотровой канавы и подъемника в помещении, где будет расположена линия:
без смотровой канавы и подъемника;
с смотровой канавой;
с подъемником П4.5-ПГ.
СОСТАВ ЛИНИИ
№
кол-во
1
стенд СТС-4-СП-11 - контроль тормозных; систем; АТС с нагрузкой на ось до 3 т.
1
2
прибор ОПК - проверка внешних световых приборов АТС
1
3
газоанализатор АВГ-4-0.01 - контроль СО. СН, СО2, О2, ?, отработавших газов АТС, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя
1
4
дымомер АВГ-1Д - контроль дымности дизельных двигателей, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя
1
5
прибор ИСС-1 - контроль светопропускания стекол
1
6
люфтомер ИСЛ-401МК – контроль угла поворота рулевого колеса до момента трогания управляемых колес автомобиля
1
7
комплект беспроводной связи КБС-04 – обеспечивает беспроводную связь между приборами, входящими в ЛТК, и персональным компьютером
1
8
програмный продукт
1
9
стойка приборная СП-3
1
10
стойка приборная СП-4
1
11
секундомер СОС пр–2б-2-000
1
12
комплект эксплуатационных документов
1
13
манометр шинный
1
14
штангенциркуль
1
* - в комплект поставки НЕ ВХОДЯТ комплект ПК и комплект инструментов для поверки тормозных стендов
Устройства опорные СТС-4-СП-11, комплект принадлежностей.
№3/11
96
136
90х178х80
Стойка приборная СП-6.
№4/11
15
20
46х46х39
Комплект монтажных частей, детали из комплекта инструмента и принадлежностей.
№5/11
28
40
86х55х21
Комплект для поверки стенда СТС-4
№6/11
73
88
106х53х55
Рама фундаментная СТН2А.00.20.100
№7/11
30
45
128х55х59
Комплект ПК* - опция за отдельную плату
№8/11
14
26
76х39х54
Прибор проверки фар
№9/11
11
16
175х11х54
Прибор проверки фар
№10/11
75
76
132х39х65
Стойка приборная СП-3
№11/11
75
76
132х39х65
Стойка приборная СП-4
ПРЕИМУЩЕСТВО ЛИНИИ ЛТК-4Л-СП-11 ПО СРАВНЕНИЮ С АНАЛОГАМИ
В состав ЛТК-4Л-СП-11 входит комплект беспроводной связи обеспечивающий беспроводную связь (BlueTooth) между приборами линии технического контроля и персональным компьютером ЛТК. Позволяет избежать неудобств при обращении с проводами и опасности их повреждения;
Возможность дальнейшего расширения функций - включение в состав линии:
системы видеорегистрации автотранспортных средств;
мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера);
дооснащение любым количеством опций.
ЛТК-4Л-СП-11 диагностирует тормозные системы АТС всех типов (в том числе и АТС с полным приводом).
Многопостовая технология позволяет через компьютерную сеть организовать до четырёх компьютерных «постов диагностики» в составе одной ЛТК-4Л-СП-11, это обеспечит одновременную параллельную диагностику нескольких автомобилей на линии и высокую пропускную способность станции ГТО при большом потоке АТС.