Двухстоечный подъемник SRH370.32EX
Двухстоечный ассиметричный электрогидравлический подъемник предназначен для подъема автомобилей при выполнении их технического обслуживания и ремонта в автомобильных сервисных центрах.
Не имеет переездного основания между опорными колоннами («гладкий пол»).
Конструкция подъёмных лап ассиметричная: две из них состоят из трёх коротких рычагов, две другие – из двух длинных.
Высота подхвата подъёмных лап (~90мм) позволяет осуществлять подъём автомобилей с малым клиренсом.
Конструкция опорных подхватов позволяет использовать специальные удлинители для подъёма микроавтобусов, внедорожников, а также автомобилей, имеющих рамную конструкцию.
Каждая опорная колонна имеет гидроцилиндр, не требующий обслуживания и/или регулировки.
Тросовая синхронизация подъёма и опускания подъёмных лап.
В стандартном исполнении разблокировка осуществляется рычагом.
Механический блокиратор подъёмных лап с электромагнитным приводом (опция).
Оснащен системами безопасности, которые исключают неприятные последствия при обрыве троса синхронизации и/или внезапного падения давления в гидравлическом контуре.
Технические характеристики
Грузоподъёмность, т 3,2 Электропитание, В/Гц 380/50-60 Мощность электродвигателя, кВт 2,6 Высота подхвата, мм 90 Высота подъёма, мм 2000 Время подъема, не более, с 45 Время опускания, не более, с 45 Уровень шума, дБ 70 Масса в упаковке, кг 750
Двухстоечный подъемник SRH370.32EX Двухстоечный подъемник SRH370.32EX Двухстоечный подъемник SRH370.32EX
Под заказ
Двухстоечный электрогидравлический подъемник для легковых автомобилей. Грузоподъемность 3,2 т.
05 - 03 - 2014
Двухстоечный подъемник SRH370.32EX
Двухстоечный электрогидравлический подъемник для легковых автомобилей. Грузоподъемность 3,2 т.
Двухстоечный ассиметричный электрогидравлический подъемник предназначен для подъема автомобилей при выполнении их технического обслуживания и ремонта в автомобильных сервисных центрах.
Не имеет переездного основания между опорными колоннами («гладкий пол»).
Конструкция подъёмных лап ассиметричная: две из них состоят из трёх коротких рычагов, две другие – из двух длинных.
Высота подхвата подъёмных лап (~90мм) позволяет осуществлять подъём автомобилей с малым клиренсом.
Конструкция опорных подхватов позволяет использовать специальные удлинители для подъёма микроавтобусов, внедорожников, а также автомобилей, имеющих рамную конструкцию.
Каждая опорная колонна имеет гидроцилиндр, не требующий обслуживания и/или регулировки.
Тросовая синхронизация подъёма и опускания подъёмных лап.
В стандартном исполнении разблокировка осуществляется рычагом.
Механический блокиратор подъёмных лап с электромагнитным приводом (опция).
Оснащен системами безопасности, которые исключают неприятные последствия при обрыве троса синхронизации и/или внезапного падения давления в гидравлическом контуре.
Технические характеристики
| Грузоподъёмность, т | 3,2 |
| Электропитание, В/Гц | 380/50-60 |
| Мощность электродвигателя, кВт | 2,6 |
| Высота подхвата, мм | 90 |
| Высота подъёма, мм | 2000 |
| Время подъема, не более, с | 45 |
| Время опускания, не более, с | 45 |
| Уровень шума, дБ | 70 |
| Масса в упаковке, кг | 750 |
Позвоните +7 (343)286-43-99
Напишите info@uceps.ru
Подпишитесь на рассылку
Скачайте прайс