Рядный с турбо наддувом и интеркуллером, 4-тактный, прямой впрыск топлива, жидкостное охлаждение
Рабочий объём двигателя
9726
Кол-во цилиндров
6
Соответствует стандарту
Евро 2
Максимальная скорость
90 (км/ч)
Расход топлива
32 (л)
Сцепление
GF-Ф 420 Однодисковое
Диаметр диска
420 (мм)
Трансмиссия (Коробка передач)
ZF (Германия) 9 - ти ступенчатая механическая
Рулевое управление
ZF (Германия) с гидроусилителем
Передняя подвеска
Жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой
Задняя подвеска
Компактные редукторы мостов, одинарная главная передача,колесные редукторы с межколесным и межосевым диф.
Кабина
MAN L2000 (MAN, лицензия) Длинная кабина, кондиционер, ремни безопасности, сиденья нового типа, новая система вентиляции и отопления, двухслойное лобовое стекло, трёхскоростные стеклоочистители, со спальником
Рядный с турбо наддувом и интеркуллером, 4-тактный, прямой впрыск топлива, жидкостное охлаждение
Рабочий объём двигателя
9726
Кол-во цилиндров
6
Соответствует стандарту
Евро 2
Максимальная скорость
90 (км/ч)
Расход топлива
32 (л)
Сцепление
GF-Ф 420 Однодисковое
Диаметр диска
420 (мм)
Трансмиссия (Коробка передач)
ZF (Германия) 9 - ти ступенчатая механическая
Рулевое управление
ZF (Германия) с гидроусилителем
Передняя подвеска
Жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой
Задняя подвеска
Компактные редукторы мостов, одинарная главная передача,колесные редукторы с межколесным и межосевым диф.
Кабина
MAN L2000 (MAN, лицензия) Длинная кабина, кондиционер, ремни безопасности, сиденья нового типа, новая система вентиляции и отопления, двухслойное лобовое стекло, трёхскоростные стеклоочистители, со спальником